設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)能有效的防塵、防水、防霉、防腐。模塊化設(shè)計(jì),單個模塊具有可靠的保護(hù)等級;承受列車高速運(yùn)行的活塞風(fēng)壓(±800pa)滿足車站定界和維護(hù)要求。外框構(gòu)件有足夠的強(qiáng)度保證不變形,操作方便、靈活、耐用;
調(diào)整隧道壁上單個畫面的視角,使其與乘客位置相對固定,使列車高速運(yùn)行時產(chǎn)生動畫效果。
近年來,隨著小間距LED顯示技術(shù)的發(fā)展,LED顯示屏的圖像質(zhì)量越來越高,解決了低亮度、高灰度的問題。這打破了LED顯示屏只能在室外使用的規(guī)律,使得LED顯示屏在包括地鐵廣告在內(nèi)的室內(nèi)工程顯示領(lǐng)域得到了不斷的應(yīng)用。
以室內(nèi)地鐵廣告為例,它具有人流集中、關(guān)注度高的特點(diǎn),可以提高消費(fèi)者對產(chǎn)品的認(rèn)知度。與傳統(tǒng)戶外廣告相比,地鐵廣告LED顯示屏更貼近消費(fèi)者,吸引更多關(guān)注。
那么地鐵站LED顯示屏如何布局呢?
1、軌道燈箱屏
適用于地鐵運(yùn)行軌道的廣告展示,主要觀眾為候車乘客。軌區(qū)燈箱屏要求產(chǎn)品像素密度高,可在維修前安裝,經(jīng)電磁兼容處理,具有防潮、防水、防腐、防震等防護(hù)能力。2、站臺廣告屏
適用于地鐵站臺層的廣告展示。由于平臺廣告屏幕的視距較短,且與消費(fèi)者通過二維碼和體感技術(shù),決定顯示效果的參數(shù)如對比度、刷新率、灰度等相對較高。
3、入口大廳廣告屏
適用于地鐵入口大廳的廣告展示。本產(chǎn)品一般為壁掛式,需要大視角,滿足消費(fèi)者近距離、大范圍的非觀看需求。現(xiàn)代地鐵的標(biāo)準(zhǔn)配置是硬件設(shè)施齊全,人口規(guī)模大。隨著人體感應(yīng)裝置的加入,地鐵廣告展示甚至可以從消費(fèi)者與LED大屏幕之間的單向交流轉(zhuǎn)變?yōu)殡p向互動。例如,在地鐵廣告領(lǐng)域,它可以為主要交通樞紐的廣告媒體提供商提供一站式地鐵廣告LED顯示解決方案。
其優(yōu)勢在于可以根據(jù)需要加載AR、人體感應(yīng)等潮流技術(shù),將LED小間距或全彩大屏幕顯示集成到智能控制系統(tǒng)中,并利用尖端技術(shù)將地鐵平面廣告轉(zhuǎn)化為智能交互模式,提高了本地的硬件設(shè)施地鐵也使得LED顯示屏成為地鐵上顯示海量信息的重要窗口